به گزارش کارگروه حملات سایبری خبرگزاری سایبربان، این شرکت که یکی از مهمترین تولیدکنندگان صنعتی بریتانیا است و سال گذشته حدود ۴ درصد از کل صادرات کالا را به خود اختصاص داد، از ابتدای سپتامبر تاکنون هیچ خودرو یا قطعهای تولید نکرده و بسیاری از کارکنان نیز دستور گرفتهاند سر کار حاضر نشوند.
یکی از سخنگویان جگوار لندرور بیان کرد که این شرکت در حال تأیید تمدید مجدد تعطیلی است تا برای هفته آینده شفافیت ایجاد شود، در حالی که جدول زمانی بازگشایی تدریجی فعالیتها را تدوین میکند و تحقیقات خود را ادامه میدهد.
وی اظهار داشت:
تیمهای ما شبانهروزی و در کنار متخصصان امنیت سایبری، مرکز ملی امنیت سایبری (NCSC) و نیروهای پلیس کار میکنند تا اطمینان یابیم فعالیتها به شیوهای ایمن و مطمئن از سر گرفته شود. تمرکز ما همچنان بر حمایت از مشتریان، تأمینکنندگان، همکاران و نمایندگیهایی است که همچنان باز هستند.
علاوه بر خسارت مستقیم به شرکت که برآورد میشود روزانه بین ۵۰ تا ۷۰ میلیون پوند (معادل ۶۷ تا ۹۴ میلیون دلار) زیان ببیند، این توقف تأثیر شدیدی بر کسبوکارهای زنجیره تأمین جگوار لندرور گذاشته است؛ موضوعی که یک سیاستمدار ارشد آن را «امواج شوک سایبری در قلب صنعتی کشور» توصیف کرد.
بیش از ۳۰ هزار نفر مستقیماً در جگوار لندرور شاغل هستند و حدود ۱۵۰ هزار نفر دیگر بهطور غیرمستقیم به آن وابستهاند.
هزاران کارگر موقت و قراردادی اخراج شدهاند و سایر کارکنان با حقوق کاهشیافته در خانه ماندهاند.
اتحادیه کارگری یونایت (Unite) خواستار ایجاد یک طرح مرخصی با حقوق حمایتی برای کارگران آسیبدیده شده است.
سخنگوی وزارت بازرگانی و تجارت بریتانیا به درخواست اظهارنظر پاسخی نداد.
پیشتر، سخنگوی رسمی نخستوزیر گفته بود هیچ گفتوگویی درباره استفاده از پول مالیاتدهندگان برای کمک به تأمینکنندگان جگوار لندرور در جریان نیست.
سایر اقدامات احتمالی میتواند شامل تعویق مالیات یا نرخهای تجاری باشد که شاید اندکی فرصت تنفسی برای جریان نقدی کسبوکارها فراهم کند، اما بسیار کمتر از آن است که دولت بار مالی را خود بر عهده گیرد.
وزیر بازرگانی بریتانیا، پیتر کایل، و وزیر صنعت، کریس مکدونالد، روز سهشنبه از تأسیسات جگوار لندرور بازدید کردند تا از خود شرکت و دیگر کسبوکارهای زنجیره تأمین آن بشنوند.
مکدونالد در بیانیهای اعلام کرد:
دولت میخواهد به حرفهای کارگران گوش دهد و ببیند چگونه میتوانیم از آنها حمایت کنیم و تولید را دوباره راه بیندازیم. ما کاملاً از دشواریهایی که این توقف برای تأمینکنندگان و کارکنان آنها ایجاد کرده آگاهیم و می دانیم که بسیاری از آنها بدون هیچ تقصیری متحمل زیان مالی شدهاند و هر کاری از دستمان برآید انجام خواهیم داد تا مطمئن شوند دولت در کنارشان است.
سهام یکی از تأمینکنندگان جگوار لندرور به نام آئوتینز (Autins) هفته گذشته ۵۵ درصد سقوط کرد، چرا که این شرکت هشدار داد به طور جدی از تعطیلی آسیب دیده است.
بیم آن میرود که چنین اختلالهایی در زنجیره تأمین جگوار لندرور باعث شود اثرات اقتصادی این حادثه فراتر از سهم مستقیم این شرکت در صادرات باشد.
لوکاس کلو، مدیر مرکز عالی تحقیقات امنیت سایبری دانشگاه آکسفورد، پیشتر به خبرگزاری ریکوردد فیوچر نیوز (Recorded Future News) گفته بود:
این فقط توقف یک شرکت نیست؛ این یک رویداد امنیت اقتصادی است.
