شکایت ایالت آرکانزاس از جنرال موتورز
به گزارش کارگروه بین الملل خبرگزاری سایبربان، این ایالت ادعا دارد که این خودروساز دادههای مربوط به رانندگی مصرفکنندگان را جمعآوری کرده و آن را به کارگزارانی فروخته که این اطلاعات را در اختیار شرکتهای بیمه قرار دادهاند.
طبق این شکایت، جمعآوری و فروش این دادهها که طی یک دهه انجام شده است، باعث افزایش نرخ بیمه مشتریان شده و در برخی موارد منجر به حذف آنها از طرحهای بیمهای شده است.
تیم گریفین، دادستان کل آرکانزاس، ادعا کرد که فروش اطلاعات مربوط به سرعت خودرو، شتابگیری، ترمزگیری، الگوهای رانندگی در شب و سایر دادهها توسط جنرال موتورز، بدون رضایت آگاهانه، غیرقابل قبول بوده است.
بر اساس این شکایت، دادههای مکانی رانندگانی که اتصال اینترنتی خودرو خود را فعال کرده بودند، جمعآوری و فروخته شده است، حتی زمانی که آنها در سیستم تلماتیک آن استار (OnStar) ثبتنام نکرده یا رضایت خود را اعلام نکرده بودند.
آرکانزاس خواستار صدور حکمی برای متوقف کردن این اقدامات دادهای جنرال موتورز و اعمال جریمههای سنگین مدنی شده است.
همچنین، این ایالت درخواست کرده که جنرال موتورز سود حاصل از فروش دادههای مربوط به ساکنان ایالت را بازگرداند.
بلومبرگ لاو اولین رسانهای بود که این شکایت را گزارش داد.
در این شکایت آمده است که بیش از 100 هزار نفر از ساکنان آرکانزاس قربانی این طرح مخفیانه شدهاند که به گفته این شکایت، به دلیل این که جنرال موتورز و شرکتهای بیمهای که دادهها را خریداری کردهاند، هیچ راهی برای تشخیص اینکه آیا راننده خودرو، یک دوست یا یک پارکبان مالک آن بوده، پیدا نکرده اند، حتی شدیدتر و تکاندهندهتر است.
در ماه اوت گذشته، کن پکستون، دادستان کل تگزاس نیز به دلیل اقدامات تجاری فریبکارانه مربوط به جمعآوری و فروش دادههای رانندگان، از جنرال موتورز شکایت کرد.
شکایت آرکانزاس، سیستم آن استار جنرال موتورز را «برادر بزرگ اورولی» توصیف کرده و ادعا دارد که این خودروساز به فروشندگان نمایندگیهای خود انگیزههای مالی داده است تا مصرفکنندگان را برای ثبتنام در آن استار متقاعد کنند.
در همین حال، این شرکت اگر نسخهای امضاشده از شرایط و ضوابط آن استار را در اسناد فروش درج نکرده باشند، از کمیسیون فروش آنها پول کسر میکرد.
بر اساس این شکایت، فروشندگان اغلب قبل از اطلاعرسانی به مشتریان درباره برنامه خودروهای متصل به اینترنت، برای آنها حساب آن استار ایجاد میکردند.
سخنگوی جنرال موتورز به این موضوع واکنشی نشان نداده است.
این شکایت همچنین ادعا دارد که جنرال موتورز از روشهای «ثبتنام فریبنده» برای جذب مشتریان آن استار استفاده کرده و عامدانه اطلاعات مربوط به فروش دادهها را از سیاستهای حریم خصوصی خود حذف کرده است.
در این سیاستها، دلایلی مانند تحقیقات داخلی و پیشگیری از حوادث امنیتی به عنوان توجیه جمعآوری دادههای رفتاری رانندگان ذکر شده، اما هیچ اشارهای به فروش آنها به کارگزاران داده و شرکتهای بیمه نشده است.
در این شکایت، با استناد به مطالب تبلیغاتی جنرال موتورز، آمده است که این شرکت هدف واقعی آن استار را تحریف کرده و فروش دادهها را در شعارهای تبلیغاتی آرمانی خود نادیده گرفته است.
جنرال موتورز جمعآوری دادهها را بهعنوان راهی برای تحقق «چشمانداز جهانی بدون تصادف، بدون آلایندگی و بدون ازدحام» معرفی کرده و در عین حال از خدمات ایمنی حیاتی و ویژگیهای راحتی ارائهشده توسط خدمات خودروهای متصل به اینترنت خود تمجید کرده است.
طبق این شکایت، این خودروساز دادهها را با آگاهی از اینکه این اقدام به مشتریانش آسیب مالی خواهد رساند، فروخته است.