درخواست سناتورها برای بررسی فناوری شناسایی چهره اداره امنیت حمل و نقل آمریکا
به گزارش کارگروه بین الملل خبرگزاری سایبربان، طبق گفتههای نامه به بازرس کل جوزف کافاری، اداره امنیت حمل و نقل (TSA)، که در درون وزارت امنیت داخلی (DHS) قرار دارد، به زودی این فناوری را در فرودگاههای کوچک و متوسط مستقر خواهد کرد که تعداد فرودگاههایی که این فناوری در آنها پیادهسازی میشود را به 430 فرودگاه در سراسر کشور میرساند.
سناتورها سوال کردهاند که آیا اساساً استفاده از فناوری شناسایی چهره ضروری است، زیرا اداره امنیت حمل و نقل پیشتر از دستگاههایی به نام اسکنرهای کت-1 (CAT-1) استفاده میکند که تصاویر صورتها را ثبت نمیکنند و برای تشخیص جعلی بودن مدارک مسافران به کار میروند.
این سناتورها نوشتند:
این فناوری به زودی در صدها فرودگاه بزرگ و متوسط به کار گرفته خواهد شد، بدون اینکه ارزیابی مستقلی از دقت فناوری یا ممیزی برای بررسی اینکه آیا تدابیر کافی برای حفاظت از حریم خصوصی مسافران وجود دارد، انجام شده باشد. اداره امنیت حمل و نقل به کنگره هیچ مدرکی ارائه نداده است که نشان دهد استفاده از فناوری شناسایی چهره برای شناسایی مدارک جعلی، کاهش زمان انتظار در ایستگاههای امنیتی یا جلوگیری از سوار شدن تروریستها به هواپیماها ضروری است.
مقامات اداره امنیت حمل و نقل به قانونگذاران و عموم مردم گفته بودند که اسکن چهره الزامی نیست، اما اخیراً رهبری این سازمان اعلام کرده است که قصد دارند استفاده از این فناوری را فراتر از ایستگاههای امنیتی گسترش دهند.
این نامه به نقل از اظهارات رئیس اداره امنیت حمل و نقل در یک کنفرانس در سال گذشته گفته است که این سازمان قصد دارد در آینده اسکن چهرهها را الزامی کند.
سناتورها هشدار دادند:
اگر این اتفاق بیفتد، این برنامه میتواند به یکی از بزرگترین پایگاههای داده نظارتی فدرال در یک شب تبدیل شود، بدون اینکه از کنگره مجوزی گرفته شده باشد.
سناتورها از کافاری خواستهاند که اثربخشی این فناوری را ارزیابی کند؛ اینکه آیا بهطور معنیداری فرآیند بازرسی را سرعت میبخشد؛ آیا مانع از سوار شدن افرادی که در فهرست ممنوعالورودها هستند، میشود؛ و پروتکلهای جمعآوری، ذخیرهسازی و حذف دادههای بیومتریک اداره امنیت حمل و نقل را بررسی کند.
این نامه توسط سناتورها جف مرکلی، جان کندی، اد مارکی، تد کروز، راجر مارشال، استیو دینس، ران ویدن، الیزابت وارن، کریس ون هالن، سینتیا لومیسیس، برنی سندرز و پیتر ولچ امضا شده است.