ورود فناوری لیدار (LiDAR) به هواپیماها و هلیکوپترها
به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان؛ شرکت لومینار (Luminar) برای اولین بار در حال گسترش سیستم لیدار فراتر از اتومبیلهای خودکار است. این شرکت با شرکت ایرباس (Airbus) جهت اضافه کردن فناوری نقشه برداری سه بعدی با هدایت لیزر به هلیکوپترها و هوانورد های بال ثابت با هدف ایمن تر کردن پرواز همکاری میکند.
مهندسانی از هر دو شرکت با یکدیگر روی دو برنامه نوآورانه ایرباس شامل شرکت تابعه UpNext و FlightLab همکاری خواهند کرد. شرکت های لومینار و ایرباس امیدوارند که در نهایت پروازهای مستقل و ایمنی را ارائه دهند.
بنیانگذار و مدیر عامل شرکت لومینار به نام آستین راسل (Austin Russel) در بیانیه ای گفت:
ما می توانیم آن اطلاعاتی را که برای صنعت خودرو به دست آوردیم مجدداً به طور مستقیم در حمل و نقل هوایی (صنعتی تقریباً یک تریلیون دلاری) مورد استفاده قرار دهیم. ما باور داریم که پیشرفتهای اتوماسیون و ایمنی، نحوه جابجایی ما در همه حالات حمل و نقلی را هنگامی که فناوری خود را از جاده ها به آسمان ها میبریم تغییر میدهد.
شرکت ایرباس در حال حاضر فناوری تاکسی های خودکار، تیک آف و فرود (ATTOL) را از طریق UpNext آزمایش میکند. این شرکت میگوید که آزمایشات پرواز کاملا خودکار را در سال 2020 تکمیل کرده است. این شرکت میتواند به صورت بالقوه از لیدار برای تاکسی های پرنده ، هلیکوپترها و هواپیماها استفاده کند.
شرکت های لومینار و ایرباس امیدوارند که ازطریق لیدار پیشرفتهایی در ایمنی هوانورد های موجود ایجاد کنند. راسل گفت بیش از 10 درصد از تصادفات هلیکوپتر ها تنها با فرود آمدن روی چیزهایی مانند سیم ها که کاملاً اجتناب پذیر هستند اتفاق می افتد. به همین ترتیب راسل اعتقاد دارد که فناوری شرکت وی می تواند به خلبان ها جهت اجتناب از برخی تصادفات کمک کند .
شرکت لومینار در کنار ایرباس با تعدادی خودروساز برجسته نیز همکاری می کند. شرکت ولوو فروش خودروهای خود با لوازم جانبی لیدار را از سال آینده آغاز می کند تا آنها برای رانندگی کاملا خودکار در بزرگراه ها آماده شوند. همچنین لومینار با شرکتهایی چون آئودی، تویوتا، Mobileye و بازوی حمل و نقلی به نام Daimler که در آن سرمایهگذاری انجام داده است، معامله کرده.