به گزارش کارگروه بین‌الملل سایبربان؛ مقامات بنادر مختلف جهان سعی می‌کنند با همکاری یکدیگر، در برابر چالش‌های نوظهور صنعت دریایی، چابکی و سازگاری و همچنین نوآوری خود را حفظ کنند.
در مواجه با تهدیدات جدید دست‌کم 19 مقام فعال در حوزه بنادر از آفریقا، آسیا، اروپا، غرب آسیا و آمریکا بیانیه جدیدی را در مورد واکنش‌های جمعی در برابر ایجاد اختلال، دیجیتال‌سازی و کربن‌زدایی امضا کردند.
ششمین میزگرد مقامات بنادر یا همان ائتلاف پار (Port Authorities Roundtable)PAR به میزبانی اداره بندر آنتورپ Antwerp در بلژیک و با موضوع، بنادر اهرمی برای تغییر برگزار شد. در این میزگرد اعضاء گروه به تقویت همکاری در زمینه ایمنی خدمه کشتی و پایداری سایبری متعهد شدند.
این میزگرد بین‌المللی در سال 2015 برای تسهیل تبادل ایده‌ها و به اشتراک‌گذاری بهترین اقدامات در میان بنادر پیشرو آغاز به کار کرد.
خانم کواه لی هون Quah Ley Hoon مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی سنگاپور در این میزگرد گفت:
همه گیری ویروس کرونا سرعت دیجیتال‌سازی را تسریع کرده و بنادر هم با سازگاری خود با این شرایط سعی می‌کنند به‌سرعت از فناوری برای عملیات‌های بدون تماس استفاده کنند.
وی افزود:
وضعیت دریانوردان در میان محدودیت‌های شدید مرزی، نه‌تنها برای تجارت جهانی بلکه برای سلامتی و ایمنی خود آن‌ها نیز پیامدهای قابل‌توجهی دارد.
با توجه به ایجاد اختلالات گسترده ویروس کرونا در صنعت دریایی، مقامات بندری توافق کردند که مکانیسم‌های به اشتراک‌گذاری اطلاعات در مورد حوادث روزمره در بنادر را توسعه دهند. صنعت دریانوردی به دلیل ممنوعیت سفر با بحران بی‌سابقه تغییر خدمه دست‌وپنجه نرم می‌کند، در حال حاضر حدود 200 هزار دریانورد تحت محدودیت‌هایی قرار دارند که خروج آن‌ها از کشتی‌هایشان را ممنوع می‌کند.
در خصوص دیجیتال‌سازی، ائتلاف پار به‌ضرورت ایجاد یک بستر جهانی و بی‌طرف که اجازه مقایسه چند حالته مسیر کشتی‌های حامل را می‌دهد، تأکید کردند. به‌طور خاص، آن‌ها ابراز علاقه کردند که از بستر Routescanner به‌عنوان یک بستر شفاف و بی‌طرف برای بررسی گزینه‌های حمل‌ونقل موردبررسی قرار دهند.
همچنین این ائتلاف در مورد تهدیدات فزاینده امنیت سایبری به این توافق رسیدند که پایداری سایبری و واکنش به این تهدیدات را از طریق به اشتراک‌گذاری اطلاعات، همکاری پروژه‌ای و آموزش تقویت کنند.
در مورد کربن‌زدایی هم این ائتلاف موافقت کرد از جاه‌طلبی‌های جهانی برای کربن‌زدایی حمل‌ونقل بین‌المللی تا سال 2050 حمایت کند، از پروژه‌های حمل‌ونقل انتشار صفر در مقیاس صنعتی از طریق اقدامات ملی پشتیبانی کند و اقدامات سیاستی را انجام دهد که عملیات انتشار صفر را تا سال 2030 زنده نگه دارد.
خانم لی هون همچنین خاطرنشان کرد:
پار یک بستر مهم برای مقامات بندری است که گرد هم می‌آیند تا از تجربه و تخصص یکدیگر برای مقابله با این چالش‌ها استفاده کنند. این بیانیه گامی مهم و روبه‌جلو برای پیشبرد راه‌کارهای دیجیتالی سازی و کربن‌زدایی در برابر اختلالات است.
ابوظبی، بنادر وابسته انگلیس، آنتورپ، بارسلونا، بوسان، گوانگژو، هامبورگ، کلنگ Klang، کوبه Kobe، لس‌آنجلس، لانگ بیچ، مونترئال، نینگبو Ningbo، روتردام، سانتوس، سیاتل، شانگهای، سنگاپور و تانگر مد Tanger Med بنادر عضو ائتلاف پار هستند.
