کشتی ها هم خودران می شوند
به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان به نقل از رویترز؛ شرکت رولزرویس و اینتل با همکاری یگدیگر به توسعه کشتی های خودران کمک می کنند. شرکت یاد شده اعلام کرد که از پردازنده های اینتل برای توسعه این کشتی ها استفاده خواهد شد. با این فناوری در چند سال آینده هزینه کشتی رانی را بسیار کاهش خواهد داد.
رولزرویس و اینتل یک برنامه زمانی بلند مدت را در همین راستا برای توسعه ناوگان خودران در دریا برای سال ۲۰۲۵ تدوین کرده اند. این برنامه در بریتانیا و نیز در مراکز تحقیقاتی در فنلاند و نروژ هم پیگیری می‌شود.
طبق اعلام شرکت اینتل طراحی کشتی های خودران نیاز به پردازنده هایی دارد که بتواند حجم زیادی از اطلاعات را در سرعت بالا و با امنیت لازم، پردازش کنند.
بیشتر حمل و نقل جهان از طریق دریاها انجام می‌شود و برخی می ترسند با هک و نفوذ به این کشتی های خودران، حمل و نقل جهانی دچار بحران شود.
برای توسعه کشتی های خودران، اینتل بخش های الکترونیکی و هدایت هوشمند را توسعه می دهد و رولزرویس به توسعه بخش های مکانیکی و سازگاری آن با بخش های هوشمند خواهد پرداخت. اما مدیران ارشد این دو شرکت می‌گویند با استفاده از کشتی‌های خودران علاوه بر کاهش هزینه ها، می توان ایمنی را افزایش داد و از طرفی راندمان کاری هم به دلیل جایگزین شدن ماشین به جای انسان بیشتر خواهد شد.
گذشته از بحث های امنیت سایبری، یکی از نگرانی ها، تولید پردازنده ای است که بتواند حجم بالای داده‌ها را پردازش کند و از واحد عصبی مناسبی برای پردازش های مبتنی بر هوش مصنوعی بهره ببرد.
پردازنده های شرکت اینتل باید بتواند اطلاعات مختلف حسگرهای دیداری و موقعیت یاب ها را با داده‌های مختلف دوربین‌هایی که با کیفیت بالا تصاویر را ثبت می‌کنند، پردازش کرده و آن را با اطلاعات مختلف مراکز فرماندهی و همچنین داده‌های ماهواره ای و رادار‌ها مطابقت دهد.
پیش بینی می‌شود حدود یک ترابایت داده در هر روز برای هدایت کشتی تولید شود. قرار است از پردازنده‌های زئون اینتل در کشتی‌های خودران استفاده شود. از طرفی برای ذخیره داده هم باید از سریع‌ترین حافظه‌های جهان استفاده شود.
مدیران این دو شرکت معتقد هستند این کشتی‌ها باعث می‌شود تا خطاهای انسانی کاهش چشمگیری پیدا کنند. ولی از سوی دیگر شاید این نوع کشتی‌ها سبب بیکاری بسیاری از دریانوردان در سال‌های آینده شوند.
گذشته از کشتی‌ها، برنامه گسترده‌ای هم برای خودروان شدن کامیون‌ها و هواپیما‌ها در حال انجام است.
به گزارش رویترز بوئینگ تصمیم دارد برخی فناوری‌های مربوط به ساخت هواپیماهای بدون خلبان را در چند سال آینده آزمایش کند.
اگرچه هواپیماهای مسافربری هم اکنون نیز می‌توانند با استفاده از رایانه‌های موجود در کابین خلبان بخشی از روند پرواز را انجام دهند، نظارت خلبان و کمک خلبان بر روند کار، لازم است تا قادر باشند در زمان مناسب و در صورت خطای سیستم یا بحرانی شدن شرایط کار را به‌دست گیرند.
مایک سینت، نایب رئیس بخش توسعه محصول بوئینگ، می‌گوید:
شاید هواپیمای بدون خلبان ایده دور از دسترس به نظر برسد اما باتوجه به آنکه پهپادهایی با قیمت کمتر از هزار دلار وارد بازار شده‌اند، می‌توان ادعا کرد که فناوری زیربنایی برای این روند مهیا شده است.
شرکت‌های حمل و نقل زمینی هم بدنبال توسعه کامیون‌های خودران هستند تا از هزینه دستمزد رانندگانشان خلاص شوند.
البته با خودران شدن وسایل حمل و نقل یک خطر بزرگ در کمین است و آن هک شدن سیستم ها است.
