به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبریان؛ شرکت فولکس واگن (Volkswagen) یک شبکه خصوصی 5G را در بزرگ‌ترین کارخانه خود برای مدیریت فناوری‌های متصل موج بعدی به کار گرفته است.
«pWireless»، به عنوان رابط 5G خصوصی درجه صنعتی نوکیا، که در کارخانه اصلی این شرکت در ولفسبورگ آلمان مستقر شده، بخشی از یک برنامه آزمایشی است که انتظار می‌رود به این مرکز برای دستیابی به اتصال بی‌درنگ برای حسگرهای اینترنت اشیا، وسایل نقلیه متصل و ماشین‌آلات کمک کند.
داشتن پهنای باند اختصاصی 5G به فولکس واگن این امکان را می‌دهد تا داده‌های اینترنت اشیا را مستقیماً در هنگام ساخت خودروها آپلود کند و همچنین از شبکه‌سازی هوشمند روبات‌های تولیدی و ابزارهای مونتاژ بی‌سیم پشتیبانی خواهد کرد.
استفان دائوبل (Stephane Daeuble)، رئیس بازاریابی راه‌حل‌های سازمانی نوکیا، اعلام کرد که تولید خودرو در میان افزایش تقاضا برای موارد استفاده از اینترنت اشیاء با تأخیر کم، کلید رشد تجارت خصوصی 5G آن است.
دائوبل در ماه ژوئیه سال گذشته به نشریه خواهر «IoT World Today» گفت :
«تا زمانی که نتوانیم فناوری 5G را ارائه کنیم، آنها نمی‌توانند کارخانه‌ای مبتنی بر 5G بسازند.»
این شرکت تنها خودروساز آلمانی نیست که اکنون 5G را در توسعه کارخانه‌های هوشمند استفاده می‌کند.
طبق گزارش‌ها، آژانس شبکه فدرال آلمان تا ماه ژوئن 2021 بیش از 120 مجوز خصوصی 5G اعطا کرده بود که تعدادی از آنها به خودروسازان از جمله آئودی، بی‌ام‌دبلیو، دایملر، مرسدس بنز و پورشه تعلق گرفت.
کلیوز دیتر توچ (Klaus-Dieter Tuchs)، مهندس برنامه‌ریزی شبکه در فولکس واگن اظهار داشت :
«با این استقرار آزمایشی، ما در حال بررسی امکاناتی هستیم که 5G ارائه می‌کند و در حال ایجاد تخصص خود در کارکرد و استفاده از 5G در زمینه صنعتی هستیم.»
براساس گزارش‌های ارائه شده، جدا از تولید خودرو، شعبه آلمانی ورایزون (Verizon) مجوز 5G خصوصی را به همراه «Rohde & Schwarz»، تولید کننده تجهیزات الکترونیکی تخصصی، شرکت مهندسی صنعتی «Thyssenkrupp» و مؤسسه تحقیقاتی «Fraunhofer Institut fur Integrierte Schaltungen IIS» دریافت کرده است.
