به گزارش کارگروه بین‌الملل سایبربان؛ سیستم‌های بائه (Bae Systems) اعلام کرد که با شرکت اسرائیلی سیستم‌های البیت (Elbit Systems) همکاری می‌کند تا یک خودروی جنگی ابتکاری، هدفمند و نسل بعدی تولید کند که برای برآورده کردن نیازهای ارتش ایالات متحده برای راه‌حلی سریع، کشنده و قابل بقا طراحی شده که به تعریف مجدد زمین در عملیات‌های رزمی و قابلیت مانور در درگیری‌های آینده کمک می‌کند.
طبق اعلام بائه سیستمز، این 2 شرکت از تجربه گسترده خود در ارزیابی، نمایش و اعتبارسنجی سیستم‌های جنگی نسل بعدی استفاده می‌کنند. برای خودروی جنگی سرنشین‌دار اختیاری (OMFV)، البیت برجک 50 میلی‌متری بدون سرنشین خود (UT50) را ارائه می‌کند که یکی از همه‌کاره‌ترین پیکربندی‌های تسلیحاتی با محموله‌های ماموریت و قابلیت‌های متعدد است که اخیراً یک نمایش آتش زنده موفق را در مرکز آزمایش آبردین به پایان رساند. UT50 دارای یک توپ 50 میلی متری XM913 و یک سیستم جابجایی مهمات با ظرفیت بالا است.
طراحی این خودرو از معماری سیستم‌های باز مدولار استاندارد شده (MOSA) استفاده می‌کند که به‌وسیله سیستم‌های بائه و «Curtiss-Wright Defense Solutions» طراحی شده است. راه‌حل‌های معماری سیستم‌های باز مدولار بسیار اهمیت دارد، زیرا به مشتری کمک می‌کند تا سرعت فناوری را به‌روزرسانی، قابلیت‌های جدید را ارائه و با تهدیدات نوظهور در میدان نبرد مقابله کند. این 2 شرکت همچنین در حال ارائه الکترونیک و سیستم‌های کنترلی حیاتی به خودروی جنگی سرنشین‌دار اختیاری هستند.
بائه سیستمز و شرکت «QinetiQ» در حال توسعه و ادغام فناوری رانندگی هیبریدی (Hybrid Electric Drive ) با گیربکس برقی متقابل، جزء کلیدی یک سیستم HED برای وسایل نقلیه جنگی ردیابی شده هستند تا اطمینان حاصل شود که خودروی جنگی سرنشین‌دار اختیاری از سرعت، قابلیت اطمینان و مانور لازم برای تسلط در سخت‌ترین شرایط میدان جنگ برخوردار است. «E-X-Drive»، گیربکس مدولار QinetiQ طی دهه گذشته در طیف گسترده‌ای از وسایل نقلیه ردیابی شده و کلاس‌های وزنی آزمایش و اثبات شده است.
