about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
نقد
1405/04/06 - 17:47- جنگ سایبری

نقد و بررسی فیلم سینمایی قمارباز | فیلمی درباره هک شدن بانک سپه در جنگ دوازده روزه

قمار باز یک تریلر ایرانی محصول سال ۱۴۰۴ است که توسط محسن بهاری کارگردانی شده است. تهیه کنندگی این فیلم را سجاد نصراللهی نسب بر عهده داشته و بهجت شریف اصفهانی هم نگارش فیلمنامه را انجام داده است. کوروش تهامی، آرمین رحیمیان، امیر نوروزی و شبنم قربانی از باز

تشکیل
1405/05/12 - 15:10- آمریکا

تشکیل نخستین فرماندهی «چنددامنه‌ای» در نیروی زمینی آمریکا

نیروی زمینی ایالات متحده از تشکیل نخستین فرماندهی چنددامنه‌ای خود خبر داد؛ اقدامی که به‌عنوان یکی از مهم‌ترین گام‌های برنامه نوسازی نیروهای زمینی آمریکا برای آمادگی در جنگ‌های آینده ارزیابی می‌شود.

از
1405/06/18 - 20:26- ایران

از آسمان تا اعماق دریا؛ شکار زیردریایی پیشرفته آمریکا توسط ایران

از آسمان تا اعماق دریا؛ ایران با ارتقای یک تکنیک پیروز، زیردریایی پیشرفته آمریکا را شکار کرد.

شانگهای به‌زودی صاحب تراموای کاملاً خودران خواهد شد که با سرمایه‌گذاری مشترک روسی و چینی ساخته‌شده است؛ این پروژه از هوش مصنوعی برای تشخیص موانع استفاده می‌کند.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان ؛ کلان‌شهر شانگهای چین به‌زودی از سیستم بینایی رایانه‌ای مبتنی بر هوش مصنوعی برای تراموای شهری که دارای سیستم کنترل و حرکت خودران هستند، بهره‌مند می‌شود. این پروژه توسط FITSCO، ارائه‌دهنده سیستم علامت‌دهی حمل‌ونقل ریلی شهری چین (شرکت راه‌حل حمل‌ونقل هوشمند فاکسین) و کاگنیتیو پایلوت (Cognitive Pilot) روسیه درحال‌توسعه است.

کاگنیتیو پایلوت یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک درزمینهٔ فناوری رانندگی خودران متعلق به Sberbank و گروه فناوری‌های Cognitive است. گفته می‌شود که راه‌حل مبتنی بر هوش مصنوعی این شرکت سرمایه‌گذاری مشترک باعث افزایش سطح ایمنی و کارایی حمل‌ونقل عمومی خواهد شد. جک وو، مدیرعامل FITSCO می‌گوید:

فناوری جدید باعث کاهش تعداد حوادث حمل‌ونقل در شهر می‌شود و وابستگی آن‌ها به عامل انسانی را به حداقل می‌رساند.

پروژه‌ی مشترک شامل مراحل تحقیق و توسعه، آزمایش و مراحل تجاری‌سازی خواهد بود. نتیجه‌ی مراحل اول، توسعه سیستم دستیار پیشرفته راننده مبتنی بر هوش مصنوعی (ADAS) است.

الگا اسکوا، مدیرعامل کاگنیتیو پایلوت در این زمینه توضیح می‌دهد:

تراموا در صورت عدم واکنش مناسب راننده، سرعت را کنترل کرده و در مقابل موانع ترمز می‌کند. در طی آزمایش‌های آینده، اپراتور تراموا همچنان در کابین خواهد بود، اما او به‌عنوان کنترل‌کننده ایمنی عمل می‌کند. هدف این است که در آینده‌ی نزدیک، نمونه اولیه کاملاً خودران با افزایش تدریجی سطح هوش مصنوعی راننده‌ی خودکار تراموا داشته باشیم.

سال گذشته ، کاگنیتیو پایلوت همچنین پروژه‌ی مشترکی را با تولیدکننده روسی تراموا به‌نام «PC Transport Systems» برای توسعه تراموای خودران در مسکو آغاز کرده است.

به گفته‌ی این شرکت روسی، سیستم رانندگی خودران با اطمینان می‌تواند وسایل نقلیه و سایر ترامواها، چراغ راهنمایی، عابر پیاده، ایستگاه‌های اتوبوس، سوئیچ راه‌آهن و موانع مختلف را ردیابی کند. این تراموا همچنین قادر به متوقف شدن در جلوی موانع، حفظ فاصله‌ی ایمن با خودروهای پیش رو، سرعت‌گیری و توقف است.

انتظار می‌رود که تراموای کاملاً خودران مسکو در بازه‌ی زمانی بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ وارد مرحله‌ی خدمات‌دهی شود.

Paragraphs

منبع:

تازه ترین ها
انتقادها
1405/06/30 - 21:09- اروپا

انتقادها از صدراعظم آلمان به دلیل اظهاراتش درباره آزادی بیان

فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان اظهار داشت که کاربران اینترنت باید برای مقابله با اطلاعات نادرست در فضای آنلاین، از نام‌های واقعی خود استفاده کنند.

پیش
1405/06/30 - 20:30- سایرفناوری ها

پیش سفارش لپ‌تاپ‌های ۸۹۹ دلاری توسط گوگل

گوگل پیش سفارش لپ‌تاپ‌های ۸۹۹ دلاری خود را که مبتنی بر هوش مصنوعی جمینای هستند، آغاز کرد.

گزارش
1405/06/30 - 19:36- آسیا

گزارش مستقیم کودک‌آزاری به مقامات هند توسط گوگل

گوگل محتوای مربوط به کودک‌آزاری را مستقیماً به مقامات هند گزارش می‌دهد.