تمرینات جدید کنترل و فرماندهی در نیروی هوایی آمریکا
به گزارش کارگروه بینالملل سایبربان؛ یکی از مقامات ارشد آمریکایی گفت که اگر روزی چین به ماهواره نیروی هوایی حمله کند، به طور واضح مسئولیت دفاع از صورت فلکی برعهده سرویس مشخصی نیست؛ البته مقامات امیدوارند که در ماه نوامبر امسال در طول سری جدید تمرینات این مشکل برطرف شود.
چانس سالتزمن (Chance Saltzman)، رئیس عملیاتهای کنترل و فرماندهی چند دامنهای نیروی هوایی ایالات متحده اعلام کرد:
اولین مجموعه «Doolittle» که در ماه نوامبر اجرا خواهد شد، به منظور کمک به این سرویس برای درک بهتر ساختارهای فرماندهی و کنترل در آینده است که در عملیاتهای فضایی و سایبری دیده میشود.
کنترل و فرماندهی چند دامنهای یکی از برترین اولویتهای دِیو گلدفین (Dave Goldfein)، رئیس کارکنان نیروی هوایی آمریکا است؛ اما درک نحوه ارتباط عملیاتهای هوایی، فضایی و سایبری به طوری که اپراتورها بتوانند به سرعت تصمیمهای آگاهانه اتخاذ کنند، نوعی حیله تجاری و اغلب به صورت محرمانه است که کار را برای قانونگذاران و صنعت سخت میکند.
سالتزمن سال گذشته بازنگری کنترل و فرماندهی چند دامنهای یکساله را امضا کرد که پیشدرآمدی برای یک طرح اجرایی بود که اخیراً بهوسیله گلدفین امضا شده بود. در این طرح 3 هدف وجود دارد: ایجاد مفاهیم عملیاتی، به دست آوردن فن آوری های پیشرفته و آموزش.
رئیس عملیاتهای کنترل و فرماندهی چند دامنهای در کنفرانس انجمن نیروی هوایی توضیح داد:
مجموعه Doolittle به معنای هدایت مفاهیم آینده عملیات است. بدین منظور، چند تیم با استفاده از ساختارهای مختلف فرماندهی و کنترل - از جمله ساختارهای فعلی، معماری کنترل و فرماندهی بسته و نسخه ترکیبی با عناصر جدید و قدیمی – مسائل مختلف را حل خواهند کرد.
وی افزود:
به عنوان مثال، اگر وجود ماهواره برای اجرای مأموریتی در یک منطقه خاص عملیاتی ضروری باشد، حفاظت از این ماهواره بر عهده کیست؟ این سؤال سادهای است. در حال حاضر مسئولیت فرمانده دفاعی نیروی هوایی، دفاع موشکی و هوایی است؛ اما آنها زیاد به ماهوارهها – به خصوص زمانی که نیازی ندارند – اهمیت نمیدهند. حوزه فضایی اکنون در مسیری است که شاید در آینده با مشکلاتی همراه باشد.
سالتزمن در این کنفرانس خاطرنشان کرد:
آیا فرماندهی دفاعی نیروی هوایی مسئول است؟ یا در حال حاضر فرماندهی راهبردی یا در آینده فرماندهی فضایی ایالات متحده مسئولیت دفاع را برعهده خواهند گرفت؟ اگر دو فرماندهی مختلف به غیر از این موارد مسئولیت حفاظت از داراییهای ارزشمند را برعهده بگیرند، چه کسی اولویتها را مشخص و از آنها دفاع میکند؟ آیا شما مانند عنصر هوایی به یک عنصر فضایی نیاز دارید یا آیا میتوانید به یک رابطه پشتیبان از طریق فرماندهی رزمی متکی باشید؟ به نظرم اینها موارد خوبی برای بحث هستند.
صنعت همچنین به طور مستقل در آزمایشهای چندگانه فرماندهی و کنترل برای پیشبینی فرصتهای تجاری آینده فعالیت دارد و این امر موجب درک فناوریهای جدید موردنیاز نیروی هوایی خواهد شد. بر اساس گزارش مجله نیروی هوایی ایالات متحده از ماه فوریه امسال، طی چند سال گذشته شرکت لاکهید مجموعه کارهای نمایشی از مرکز عملیاتهای هوایی معماری باز انجام داد. شکست دفاعی نیز توصیفی از تلاشهای شرکت ریتیون برای تدوین مفاهیم بالقوه عملیاتهای چند دامنهای بود.
سالتزمن اظهار داشت:
در حال حاضر نیروی هوایی ایالات متحده به جای محصولات، بیشتر روی فرآیند تمرکز دارد و تمرکز بیش از حد روی تأمین نیازها برای ایجاد روشهای خلاقانهتر و بهتر باعث نگرانیهایی شده است. من نمیدانم چه پلتفرمها و حسگرهایی باید ترکیب شوند یا اینکه قرار است چه نیازهایی تا سال 2040 یا 2050 برآورده شوند. ما باید در مورد ایجاد ساختار انعطافپذیر، سریع و متغیر فکر کنیم، به طوری که با تغییر مفاهیم از سوی ما، حرکت به سمت جلو ادامه یابد.
او ادامه داد:
این طور نیست که الزامات وجود نداشته باشند؛ بلکه بدان معناست که الزامات نقطه شروعی برای همکاری تأمین کننده و کاربر در رسیدن به محصول هستند.
در کنفرانس نیروی هوایی، گلدفین با مدیران اجرایی دیگر شاخههای دفاعی ملاقات و درباره ظهور فناوریهایی صحبت کرد که باعث ایجاد توانایی چندگانه در این سرویس میشوند.
گلدفین در این نشست در واکنش به توضیحات رئیس یک شرکت پیرامون توسعه موشکی جدید که از سوی پرتابکننده هدایت میشود، گفت:
به نظرم ایده جالبی است، ولی باید هدفمان را مشخص کنیم. این موشک باید از یک هواپیما، کشتی، بهصورت زمینی، از طرف یک تیم کوچک عملیاتی خاص، نیروهای مشترک زمینی، هوایی، دریایی و تیم ناوگان نیروی دریایی قابل هدایت باشد. باید نحوه ساخت این فناوری جدید برای ایجاد ارتباط، به اشتراکگذاری و آموزش به منظور رسیدن به مزایای ویژگیهای نامتقارن را نشان دهید.
به عنوان مثال، یک محصول یا ماشین فرماندهی و کنترل چند دامنهای واحد برای عقد قرارداد یا تکیه کردن نیروی هوایی به منظور ادامه مسیر وجود ندارد. در عوض، هدف سالتزمن فراهم کردن چارچوبی جامع برای مشخص کردن کمبودها و فرصتهایی مانند استفاده از یادگیری ماشینی در تجزیه و تحلیل سریع ویدیوی کامل حرکت است. درنتیجه، صنعت میتواند با فناوریهای خود آن را آزمایش و تکرار کند.
رئیس عملیاتهای کنترل و فرماندهی چند دامنهای نیروی هوایی اعلام کرد:
باید ذخیره و مدیریت داده و همچنین آزمایشگاه انتقال برای نحوه هدایت از سوی شما شامل پهنای باند و پایگاه دادهها و خطوط اتصال وجود داشته باشند. همچنین به ابزارهایی برای تجزیه و تحلیل آگاهی موقعیتی نیاز داریم که از تصمیمات تصمیمگیرندگان حمایت کنند.