آسیبپذیری سامانه ترافیک هوایی آمریکا
بهتازگی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا سامانه رایانهای جهت کنترل ترافیک هوایی آمریکا ایجاد کرده که مطابق گزارشها دچار آسیبپذیری و هدف برای هکرها است.
سازمان هوانوردی فدرال آمریکا گزارش داد که این سامانه جدید که اییآرایام (ERAM) نامیده میشود، موجب شده است که احتمال ردیابی و هک شدن پروازها دو برابر شود، چراکه سامانه مذکور از دو میلیون کد برای پردازش دادههای ترافیک هوایی استفاده میکند که این کدها میتوانند آسیبپذیر باشند. همچنین این سامانه بهعنوان یک بنیاد و اساس برای دیگر فناوریهای نوین استفاده میشود.
مدیر سازمان هوانوردی فدرال آمریکا، مایکل هورتا (Michael Huerta)، گفت: "سامانه ERAM موجب پیشرفت ما در فناوری اسب بخار شده است. این سامانه جدید افراد کنترلکننده را قادر میسازد تا هواپیماهای بیشتری را بر روی یک منطقه بزرگتر کنترل کنند که نتیجه آن امنیت، ظرفیت و بازدهی بیشتر است."
به اتمام رسیدن این سامانه همزمان با یک کشف جدید سازمان دیوان محاسبات آمریکا (GAO) بود. جیایاو یک سازمان تحقیقاتی، ارزیابی و حسابرسی کنگره آمریکا است که نقاط ضعف قابلتوجه امنیتی در سامانه کنترل ترافیک هوایی آمریکا را کشف کرد.
گزارشی از سازمان دیوان محاسبات آمریکا نشان میدهد که هکرها میتوانند از طریق ضعفهای امنیتی موجب ایجاد اختلال در مسیر پروازها و همچنین آسیب به مسافران شوند. همچنین این سازمان گزارش داد که سامانههای حفاظت از هواپیماها همگی آسیبپذیر هستند.
طبق گزارشهایی از نشریههای تجاری هواپیمایی، سامانه جدید ERAM توسط شرکت لاکهیدمارتین (Lockheed Martin) توسعه یافت و اولین بار در ماه مارس 2012 در سازمان هوانوردی فدرال آمریکا واقع در شهر سالتلیکسیتی (Salt Lake City)، مرکز ایالت یوتا آمریکا، راهاندازی شد. لازم به ذکر است که این سامانه 370 میلیون دلار هزینه بر جای گذاشته است. این سامانه جایگزین یک سامانه ردیابی هواپیما به نام هوست (Host) شده است.