به گزارش کارگروه تروریسم سایبری سایبربان؛ صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی (IAI) اخیراً از یک سیستم هواپیمای چندمنظوره جدید به نام اِلیون (Ellyon) رونمایی کرد که برای حمله الکترونیکی و قابلیتهای پیشرفته جمعآوری و شناسایی هدف نظارت اطلاعاتی (ISTAR) طراحی شده است.
این سیستم که همزمان با گردهمایی مقامات دفاعی و صنایع در نمایشگاه هوایی فارنبورو (Farnborough) خارج از لندن رونمایی شد، دارای پارازیت و پوشش فرکانسی طیف کامل، قابلیتهای پیشرفته جمعآوری اطلاعات، سیگنالهای اطلاعاتی، رادار دوربرد SAR/GMTI، حسگرهای الکترواپتیکی و ارتباطات ماهوارهای باند پهن (SATCOM) در یک پلتفرم هوایی یکپارچه و همهکاره است.
دِرور بار (Dror Bar)، مدیرعامل شرکت تابعه التا سیستمز (Elta Systems) و معاون اجرایی صنایع هوافضای اسرائیل، در بیانیهای گفت:
«این پلتفرم نشاندهنده یک جهش تکنولوژیکی رو به جلو است که عملیاتهای دفاعی را با توانایی حس کردن، درک و شکلدهی به فضای نبرد الکترومغناطیسی ترکیب میکند.»
در یک ویدیوی آنلاین پر زرق و برق، سیستم هواپیمای چند مأموریتی روی یک بمباردیه گلوبال ۶۵۰۰ اصلاحشده نشان داده شد که به گفته شرکت، سرعت، ارتفاع، برد و چرخش کوتاه برای بهرهبرداری کامل از مجموعه حسگرها و عوامل مؤثر هواپیما را دارد. اما شرکت ادعا کرد که این سیستم بدون پلتفرم است و میتواند در سایر پلتفرمهای جت تجاری ادغام شود.
فیلم صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی از این سیستم، آن را در حال کار در یک محدوده دور از ساحل با خدمهای نشان میدهد که در آن جمع شدهاند و از ترمینالهای مختلفی برای مقابله با تهدیداتی مانند پدافند هوایی و همچنین مدیریت جمعآوری اطلاعات و یک رادار AESA استفاده میکنند. همچنین دارای تشخیص تهدید و اقدامات متقابل برای محافظت از هواپیما است.
کارشناسان معتقدند که مانند بسیاری از فناوریهای پیشرفته نظامی، هواپیمای جدید شامل سیستمهای مبتنی بر هوش مصنوعی است. در این مورد، فناوری مبتنی بر هوش مصنوعی شامل یک سیستم مدیریت چند مأموریتی است که صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی ادعا کرده اطلاعات را از حسگرهای داخلی پردازش، دیدگاههای اطلاعاتی ایجاد و آنها را سریع از طریق ارتباطات ماهوارهای به مراکز فرماندهی، ایستگاههای کنترل زمینی و سایر پلتفرمهای هوابرد منتقل میکند.
شرکت صنایع هوافضای اسرائیل مدعی شد که فناوریهای پشت پردهی اِلیون از نظر عملیاتی اثبات شدهاند و این هواپیما بخشی از خانوادهی هواپیماهای اطلاعاتی توسعهیافته اِلتا برای ارتش رژیم صهیونیستی و متحدانش در سراسر جهان است.
شرکت خاطرنشان کرد که این هواپیماها تجربهی عملیاتی گستردهای را در پشتیبانی از دفاع هوایی، برتری اطلاعاتی و قابلیتهای عملیاتی استراتژیک کسب کردهاند. رژیم صهیونیستی پس از حملهی طوفانالاقصی در ۷ اکتبر ۲۰۲۳، درگیر جنگی چند جبههای شده که شامل عملیاتهای فشردهی ارتش این رژیم در غزه، لبنان و همچنین مأموریتهای دوربرد علیه حوثیهای یمن و همچنین در ایران بوده است.
به گفته محققان، رژیم صهیونیستی عموماً کار هواپیماهای چند مأموریتی خود را در خفا نگه میدارد. با این حال، نیروی هوایی اسرائیل در سال ۲۰۱۲ عنوان کرد که هدف اصلی اسکادران ناهشون (Nahshon) که آنها را اداره میکند، حفظ امنیت قلمرو هوایی رژیم است.
پیکربندی جدید هواپیما در کنار پلتفرم جدید دیگری به نام هیپنوز (Hypnosis) معرفی شد که یک سیستم دفاع هوایی جنگی ناوبری است که علیه سیستمهای هوایی بدون سرنشین (UAS) عمل میکند. این فناوری برای استفاده علیه تهدیدات مختلف، مانند دستههای پهپاد که به موقعیتیابی ماهوارهای متکی هستند، طراحی شده است.
صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی در بیانیهای جداگانه ادعا کرد:
«سیستمهای ناوبری ماهوارهای موجود در سیستمهای هوایی باید دادههای موقعیت و زمان را از ماهوارهها دریافت کنند تا بتوانند به طور دقیق به اهداف خود برسند. هنگامی که این سیستمها مختل یا خنثی میشوند، تهدیدات هوایی دیگر نمیتوانند به طور دقیق به سمت اهداف مورد نظر خود حرکت کنند.»
بوآز لِوی (Boaz Levy)، رئیس هیئت مدیره صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی، اعلام کرد که هیپنوز بخشی از کار صنایع هوافضای اسرائیل علیه تهدیدات هوایی در حال تحول است.
وی افزود:
«فضای نبرد امروز نیازمند قابلیتهای دفاعی یکپارچه و چندلایه است که بتواند تهدیدات متعدد را برطرف کند.»
گای بارلو (Guy Barlev)، مدیرعامل جدید صنایع هوافضای اسرائیل، اظهار داشت که هیپنوز یک لایه دفاعی نرم و بسیار مؤثر فراهم میکند که به دولتها امکان میدهد تا با طیف رو به رشد تهدیدات هوایی مبتنی بر GNSS مقابله کنند. این سیستم جهشی قابل توجه در حفاظت از داراییهای استراتژیک است.
