about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
نفوذ
1405/04/04 - 12:52- تروریسم سایبری

نفوذ رژیم صهیونیستی با استارلینک به ایران

نخست وزیر سابق رژیم صهیونیستی ادعا کرد که اسرائیل ده‌ها هزار سیستم استارلینک را به ایران قاچاق کرده است.

بازار
1405/02/02 - 13:10- بررسی تخصصی

بازار سیاه فیلترشکن در زمان قطع اینترنت؛ از قیمت‌های میلیونی تا موج گسترده کلاهبرداری

مقاله ای از کارشناس سایبری مهیار خدادادی پیرامون مسئله فیلتر شکن ها در زمان قطعی اینترنت بین المللی

آیا
1405/04/01 - 14:49- جنگ سایبری

آیا رسانه‌ای کردن حملات سایبری برای ایران بازدارندگی ایجاد می‌کند؟

در سال‌های اخیر، اخبار متعددی درباره نفوذ و عملیات‌های سایبری منتسب به ایران و محور مقاومت با بازتاب گسترده رسانه‌ای همراه بوده است. برخی این اقدامات را نشانه‌ای از قدرت سایبری و عاملی جهت بازدارندگی در برابر دشمنان می‌دانند و برخی دیگر معتقدند بخش مهمی ا

هرچند بسیاری از خودروسازان در محافظت از حریم خصوصی کاربران وب‌سایت و پورتال‌های مشتری عملکرد ضعیفی دارند، اما یک شرکت پس از جریمه شدن، تغییرات چشم‌گیری در سیاست‌های خود ایجاد کرده است.

به گزارش کارگروه امنیت خبرگزاری سایبربان، سازمان دیده‌بان پرایوسی 4 کارز (Privacy4Cars) روز چهارشنبه گزارشی منتشر کرد که در آن ۴۴ برند خودرویی از نظر شاخص‌های مختلف حفظ حریم خصوصی در وب‌سایت‌ها و پورتال‌های خود، از نمره ۰ تا ۵ رتبه‌بندی شده‌اند.

میانگین نمره کلی برندها تنها ۱.۷ بوده است.

از جمله شاخص‌ها می‌توان به سهولت ارائه درخواست‌های انصراف از فروش و اشتراک‌گذاری داده‌های شخصی توسط کاربران یا نمایندگانشان اشاره نمود.

در این میان، عملکرد شرکت هوندا بسیار قابل توجه بود.

پیش از جریمه ۶۳۲,۵۰۰ دلاری این شرکت توسط آژانس حفاظت از حریم خصوصی کالیفرنیا به دلیل عدم رعایت الزامات قانونی، هوندا نمره‌ی ضعیف ۰.۸ داشت.

اما پس از اجبار به تغییر سیاست‌ها و تسهیل روند اعمال حقوق حریم خصوصی برای ساکنان کالیفرنیا، نمره‌ی هوندا به ۴.۶ افزایش یافت و از تمام برندهای دیگر پیشی گرفت.

مدیرعامل پرایوسی 4 کارز، آندریا آمیکو، بیان کرد که امیدوار است این رتبه‌بندی باعث ترغیب خودروسازان به بهبود عملکردشان شود، همان‌گونه که رتبه‌های تست تصادف در گذشته به رقابت در ایمنی منجر شد.

هوندا از اظهار نظر خودداری کرد و این موضوع را به انجمن خودروسازان آمریکا (Alliance for Automotive Innovation) ارجاع داد.

این انجمن در بیانیه‌ای اعلام کرد که در مورد روش‌شناسی و اهداف تجاری پرایوسی 4 کارز تردید دارد و تأکید کرد که این گزارش پیش از انتشار در اختیارشان قرار نگرفته است.

با این حال، این گزارش صرفاً عملکرد آنلاین شرکت‌ها در ارائه ابزارهای حفظ حریم خصوصی را ارزیابی می‌کند و بررسی نمی‌کند که چه اطلاعاتی از طریق خودروها جمع‌آوری یا فروخته می‌شود.

طبق این پژوهش، هوندا ظرف ۸ هفته پس از اقدام قانونی ایالت کالیفرنیا توانست تغییرات لازم را در وب‌سایت و پورتال‌های خود اجرا کند.

پس از هوندا و برند زیرمجموعه‌اش آکورا، برندهای برتر شامل سوبارو (نمره ۳.۸)، پولستار و ریویان (هر کدام ۳.۳) بودند.

سایر برندها کمتر از ۶۰٪ امتیاز گرفتند.

شرکت‌های فورد، ریویان، پولستار و ولوو پس از آگاهی از یافته‌های گزارش با پرایوسی 4 کارز جلسه برگزار کردند و طی سه هفته، برخی بهبودها در سیاست‌هایشان اعمال کردند.

سخنگوی فورد اعلام کرد:

حریم خصوصی در فورد یک اولویت است. ما تمام قوانین حریم خصوصی را رعایت می‌کنیم و حقوقی مانند دسترسی و حذف اطلاعات را به همه مشتریانمان در آمریکا اعطا می‌کنیم.

سخنگوی ولوو نیز اظهار کرد:

ایمنی، همواره بخش اصلی هویت ماست؛ از جمله حفاظت از داده‌ها که طبق قوانین مربوطه انجام می‌شود.

 

منبع:

تازه ترین ها
نامیبیا
1405/04/21 - 18:04- آفریقا

نامیبیا اولین آیین‌نامه اجرایی رسانه‌های اجتماعی را تدوین کرد

یونسکو و نامیبیا یک آیین‌نامه اجرایی رسانه‌های اجتماعی برای استانداردهای اخلاقی تدوین کردند.

گسترش
1405/04/21 - 17:38- هوش مصنوعي

گسترش امنیت ویندوز مبتنی بر هوش مصنوعی

مایکروسافت امنیت ویندوز مبتنی بر هوش مصنوعی را گسترش می‌دهد.

همکاری
1405/04/21 - 17:09- هوش مصنوعي

همکاری مراکش و فرانسه در زمینه حاکمیت هوش مصنوعی

مراکش از طریق همکاری با فرانسه در ژنو از حاکمیت هوش مصنوعی انسان‌محور حمایت خواهد کرد.