هک هواپیماها، این بار از روی زمین

به گزارش واحد هک و نفوذ سایبربان؛ هنوز زمان زیادی از شوک وارده به دنیا، در پی انتشار خبر هک هواپیما از داخل آن نگذشته است که خبر دیگری، دنیا را تکان داد. این بار، خبر از جانب آژانس امنیت هوانوردی اروپا منتشر شده است. مدیر این آژانس در پیامی، هشدار داد که هکرها می‌توانند با نفوذ به سامانه‌های کنترلی هواپیما، کنترل آن را از روی زمین بر عهده بگیرند. وی در پیام خود، تاکید کرده است هکرها از روی زمین هم می‌توانند سامانه‌های حیاتی در هواپیماها را در اختیار بگیرند.
پاتریک کی (Patrick Ky)، مدیر این آژانس اروپایی، در همایشی به خبرنگاران صنعت هوانوردی اعلام کرد این آژانس با استخدام هکرهایی، اقدام به شناسایی آسیب‌پذیری‌ها در سامانه‌های گزارشی و ارتباطی هواپیماها (ACARS) از ایستگاه‌های زمینی و هک آنها کرده است. بنا به ادعای پاتریک کی، هکرهای کلاه سفیدی که خلبانان حرفه‌ای نیز بودند، تنها ظرف مدت 5 دقیقه به سامانه ارتباطی هواپیما نفوذ کرده‌اند. وی دراین‌باره گفت: «بنا به دلایل امنیتی، نمی‌توانم دقیقاً نحوه عملکرد هکرها را توضیح بدهم، فقط می‌توانم بگویم خطر این موضوع، بسیار زیاد است.»
پاتریک در ادامه صحبت‌های خود، گفته است: «نسل بعدی سامانه‌های مدیریت ترافیک هوایی نظیر سامانه European Sky ATM Research یا SESAR هم جزو سامانه‌های ارتباطی خاصی هستند که نیاز به حفاظت دارند، چرا که حتی آنها نیز در برابر حملات، آسیب‌پذیر هستند. سامانه سزار، بر پایه ارتباطات ماهواره‌ای استوار است.»
وی ادامه داد: «با آغاز به کار سامانه SESAR و وجود این امکان برای بخش مدیریت کنترل ترافیک هوایی در دستور دادن مستقیم به سامانه کنترلی هواپیما، خطر این حمله، چند برابر خواهد شد. ما باید هر چه سریع‌تر نسبت به هشدار به خطوط هوایی در برابر حملات سایبری اقدام کنیم.»
مایک وستماکت (Mike Westmacott)، مشاور سایبری شرکت صنایع الکترونیکی تیلز (Thales) انگلستان دراین‌باره گفت: « در زمینه هک سامانه‌های ارتباطی داخل هواپیما نظیر ACARS، دو حالت وجود دارد. در حالت اول هکر از طریق یک سامانه وای فای عمومی اقدام به هک هواپیما می‌کند که این خطر بالقوه‌ای برای هواپیما محسوب می شود، چرا که امکان آن برای هر هکری از روی زمین وجود خواهد داشت. اما چنانچه هکر از داخل هواپیما و با استفاده از سامانه‌های داخلی، آن را هک کند، خطر کاهش می‌یابد.»