about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
نفوذ
1405/04/04 - 12:52- تروریسم سایبری

نفوذ رژیم صهیونیستی با استارلینک به ایران

نخست وزیر سابق رژیم صهیونیستی ادعا کرد که اسرائیل ده‌ها هزار سیستم استارلینک را به ایران قاچاق کرده است.

بازار
1405/02/02 - 13:10- بررسی تخصصی

بازار سیاه فیلترشکن در زمان قطع اینترنت؛ از قیمت‌های میلیونی تا موج گسترده کلاهبرداری

مقاله ای از کارشناس سایبری مهیار خدادادی پیرامون مسئله فیلتر شکن ها در زمان قطعی اینترنت بین المللی

آیا
1405/04/01 - 14:49- جنگ سایبری

آیا رسانه‌ای کردن حملات سایبری برای ایران بازدارندگی ایجاد می‌کند؟

در سال‌های اخیر، اخبار متعددی درباره نفوذ و عملیات‌های سایبری منتسب به ایران و محور مقاومت با بازتاب گسترده رسانه‌ای همراه بوده است. برخی این اقدامات را نشانه‌ای از قدرت سایبری و عاملی جهت بازدارندگی در برابر دشمنان می‌دانند و برخی دیگر معتقدند بخش مهمی ا

انتشار شده در تاریخ

هشدار سیسا به دارندگان هواپیماهای کوچک

پژوهشگران هشدار دادند هواپیماهای شخصی و کوچک نسبت به حملات سایبری و دست‌کاری داده‌های حیاتی آن آسیب‌پذیر هستند.

به گزارش کارگروه امنیت سایبربان؛ وزارت امنیت داخلی آمریکا اعلام کرد، آسیب‌پذیری موجود در پروتکل‌های شبکه هواپیماهای کوچک به شخصی با سطح دسترسی فیزیکی اجازه می‌دهد، داده‌های پرواز را دست‌کاری کند.

سیسا، آژانس امنیت سایبری و امنیت زیرساخت‌ها (Cybersecurity and Infrastructure Security Agency) نسبت به وجود آسیب‌پذیری و اجرای غیر ایمن «شبکه‌های ناحیه کنترلی یا کن باس» (CAN bus) هشدار داد. کن باس، پروتکلی است که به ابزارهای مختلف داخل هواپیما، خودرو یا هر وسیله نقلیه دیگری اجازه می‌دهد تا با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

آسیب‌پذیری مذکور توسط شرکت رپید 7 (Rapid7)، شناسایی شد. این نقص به هکرها اجازه می‌دهد اطلاعات نادرست به سیستم‌های هواپیما وارد کنند. افرادی که دسترسی فیزیکی به این سیستم کن باس پیدا کنند می‌توانند اقدام به دست‌کاری داده‌های مانند تله‌متری خوانده شده از موتور، قطب‌نما، اطلاعات ارتفاع و سرعت کنند.

مقامات آژانس مذکور گفتند:

خلبانان به خواندن اطلاعات ارائه شده توسط سامانه‌ها وابسته هستند و امکان تشخیص داده‌های دروغین از حقیقی را ندارند. در نتیجه کنترل هواپیما را از دست خواهند داد.

سیسا به دارندگان هواپیماهای شخصی توصیه کرد، دسترسی فیزیکی به دارایی خود را محدود کنند. همچنین به صنعت هواپیمایی پیشنهاد داد از اقدامات ایمنی را جهت تقویت امنیت ناوگان خود در برابر تهدیدات بالقوه انجام بدهند. مشابه با همان کاری که شرکت‌های خودروسازی هم‌اکنون با موفقیت انجام داده‌اند.

پاتریک کیلی (Patrick Kiley)، کارشناس رپید 7، توضیح می‌دهد صنعت هواپیمایی به علت تمرکز بیش از حد روی سامانه‌های امنیت فیزیکی هواپیماها، به میزان کافی به تقویت شبکه‌های دیجیتال نپرداخته‌اند.

تازه ترین ها
نامیبیا
1405/04/21 - 18:04- آفریقا

نامیبیا اولین آیین‌نامه اجرایی رسانه‌های اجتماعی را تدوین کرد

یونسکو و نامیبیا یک آیین‌نامه اجرایی رسانه‌های اجتماعی برای استانداردهای اخلاقی تدوین کردند.

گسترش
1405/04/21 - 17:38- هوش مصنوعي

گسترش امنیت ویندوز مبتنی بر هوش مصنوعی

مایکروسافت امنیت ویندوز مبتنی بر هوش مصنوعی را گسترش می‌دهد.

همکاری
1405/04/21 - 17:09- هوش مصنوعي

همکاری مراکش و فرانسه در زمینه حاکمیت هوش مصنوعی

مراکش از طریق همکاری با فرانسه در ژنو از حاکمیت هوش مصنوعی انسان‌محور حمایت خواهد کرد.