about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
نفوذ
1405/04/04 - 12:52- تروریسم سایبری

نفوذ رژیم صهیونیستی با استارلینک به ایران

نخست وزیر سابق رژیم صهیونیستی ادعا کرد که اسرائیل ده‌ها هزار سیستم استارلینک را به ایران قاچاق کرده است.

بازار
1405/02/02 - 13:10- بررسی تخصصی

بازار سیاه فیلترشکن در زمان قطع اینترنت؛ از قیمت‌های میلیونی تا موج گسترده کلاهبرداری

مقاله ای از کارشناس سایبری مهیار خدادادی پیرامون مسئله فیلتر شکن ها در زمان قطعی اینترنت بین المللی

آیا
1405/04/01 - 14:49- جنگ سایبری

آیا رسانه‌ای کردن حملات سایبری برای ایران بازدارندگی ایجاد می‌کند؟

در سال‌های اخیر، اخبار متعددی درباره نفوذ و عملیات‌های سایبری منتسب به ایران و محور مقاومت با بازتاب گسترده رسانه‌ای همراه بوده است. برخی این اقدامات را نشانه‌ای از قدرت سایبری و عاملی جهت بازدارندگی در برابر دشمنان می‌دانند و برخی دیگر معتقدند بخش مهمی ا

انتشار شده در تاریخ

دستاورد کنفرانس اجلاس سایبر ویک 2018

شرکت امنیت سایبری (c2a) یکی از مباحث مطرح شده در نشست مدیریت ریسک و امنیتی سایبر ویک در تل آویو بود.

به گزارش کارگروه بین الملل سایبربان؛ شرکت (c2a)، پیشرو در زمینه امنیت وسایل نقلیه متصل به اینترنت، تازه ترین راه حل خود به نام «AutoArmor» متمرکز خود روی محافظت از ویژگی های تست خودکار در برابر حملات سایبری را در نشست مدیریت ریسک و امنیتی سایبرویک در اسرائیل به نمایش گذاشت. «AutoArmor» به عنوان یک راه حل امنیت سایبری خودکار جامع و انقلابی برای وسایل نقلیه متصل، زیرساخت کلیدی را به مجموعه راه حل های (c2a) اضافه می کند. این راه حل از طریق عملکرد SoBT تمامی ECU ها را در خودرو پیدا می کند، عیوب و ناهنجاری های این ECU ها را جمع آوری کرده و با توجه به سیاست OEM عملیات کاهش را انجام می دهد. راه حل مذکور به طور یکپارچه با سیستم نظارت امنیتی SecMon ارتباط دارد که ناهنجاری های شبکه و زیرمجموعه های شبکه را با ایمن سازی زیرساخت ها در زمان واقعی شناسایی می کند. SoBT به طور پیش فرض با فایروال ارائه می شود تا از اعتبار پیام های ارسالی و یا رد شدن پیام ها در صورت نامعتبر بودن اطمینان حاصل کند.

مایکل دک (Michael Dick)، مدیرعامل امنیت c2a، گفت:

خوشحالیم که انتشار محصول تستر ایمنی خود را اعلام می کنیم. کمبود یک زیرساخت ایمن و جامع برای مدیریت ناهنجاری ها و بارگیری ها در عملکرد ماشین های مدرن احساس می شود. وسایل نقلیه متصل به سرعت به یک استاندارد جهانی تبدیل می شوند، اما چنین پیشرفت ها و بهره برداری هایی با خطراتی روبروست. هک کردن از طریق سیستم اطلاعاتی و مخابراتی واقعیتی تاسف بار است؛ اگر هکرها به واحدهای کنترل الکترونیکی نفوذ کنند که سیستم های حیاتی خودرو مانند موتور، ترمز و سیستم الکتریکی را مدیریت می کنند، باعث از کار افتادن آن وسیله می شوند. نیاز به امنیت کاملاً محسوس است.

همانطور که این زیرساخت ایمن به تمام ECU ها متصل است، زیرساخت را برای عملکرد به روز رسانی نرم افزار ECUS از راه دور فراهم می کند. به روز رسانی نرم افزار ECU عملکردی بسیار مهم است؛ بنابراین SoBT به طور پیش فرض با یک برنامه فایروال اجرا می شود تا از اعتبار پیام های ارسالی و رد شدن پیام ها در صورت نامعتبر بودن اطمینان حاصل شود.

امنیت c2a لایه‌ای ایمن برای نسل بعدی وسایل نقلیه از سطح تراشه با یک‌راه حل منحصربه‌فرد، آسان برای اجرا و کم‌هزینه جهت محافظت از خودروهای متصل در برابر حملات مخرب ایجاد کرده است. این راهکارها شامل قابلیت ثبت نوع فایروال در شبکه خودرو، تشخیص ناهنجاری چند شبکه‌ای، حفاظت از ریزپردازنده و تشخیص زیرساخت‌های IP است. شرکت امنیت سایبری (c2a) توسط موسسه نوآوری اسرائیل به‌عنوان یک شرکت امنیت سایبری تأیید شده است.
 

تازه ترین ها
تسریع
1405/04/22 - 14:08- هوش مصنوعي

تسریع تحول دیجیتال در شهرداری‌های یونان

یونان یک برنامه بودجه ۱۰ میلیون یورویی را برای تسریع تحول دیجیتال در شهرداری‌ها را راه‌اندازی کرد.

جایگاه
1405/04/22 - 13:19- اروپا

جایگاه فنلاند در میان اقتصادهای دیجیتال اتحادیه اروپا

فنلاند در میان اقتصادهای دیجیتال پیشرو اتحادیه اروپا قرار گرفت.

مواجهه
1405/04/22 - 12:07- آفریقا

مواجهه کارگران آفریقای جنوبی با تشدید تهدیدات دیپ‌فیک

کارگران آفریقای جنوبی در تشخیص کلاهبرداری‌های هوش مصنوعی با افزایش تهدیدات دیپ‌فیک با مشکل مواجه هستند.